领克、威然等国民级爆款车型多产自宁波。2020年宁波汽车及零部件产值达2735.4亿元，是宁波当之无愧的第一大产业。近日，这家世界级顶级工厂又一款新车从上汽大众宁波工厂下线并将上市。
  上汽大众宁波工厂总投资近300亿元。在冲压、车身、油漆、总装四大车间，数字化技术构建的工业4.0场景随处可见。
  冲压车间，有着世界上吨位最大的冲压机群，包括9100吨、8100吨和6900吨的德国舒勒冲压机，这样的“巨无霸”每分钟可以进行18次冲压，使汽车的外结构件一次成型。结合最先进的控制软件和机械手，可以在3分43秒内完成模具更换。创造了大众全球工厂的冲压模具速度纪录。同时可以将零部件尺寸精度误差控制在0.2毫米以内，远超国际行业标准的0.5毫米。
  而焊装（车身）车间堪称“机器人博物馆”，共有710台机器人。数字化的控制系统使这条产线成为真正的柔性制造产线，可以同时混线生产4种车型。
  同时其车身车间使用的是激光焊接，焊接长度达到5340mm。激光焊接技术可使不同钢板之间的连接处达到分子结合的状态，将整个车身的钢性结构提高30%，极大提升整车外观品质与安全性。而被称为“机器人之眼”的视觉定位系统，有效确保了车身焊接精度。
  在总装车间内，有一道将底盘和车身装配到一起的工序，被戏称作“结婚”。而机器人拧每颗螺丝的力度都有计算机精确控制。底盘与车身的合装系统，将复杂的底盘合装工作分解到12个合装工位进行，使用211把高精度枪，严格控制拧紧扭矩，保证产品质量。
  检测中心更是有许多“神奇”的检测工序，如极限雨淋，用100多个喷头10分钟内营造出压力值达到8个大气压，相当数倍于特大暴雨的极限环境，在一间10平方米的房间内，一分钟降雨量就能达1吨，以这种长时间高水量高压力的环境，来检验车辆的密封性能。
  而即将上市的斯柯达明锐Pro就是在这座世界顶级的汽车工厂生产的。据了解，该工厂目前的生产节拍为60秒，也就是说每分钟就有一台新车下线。
  目前上汽大众宁波工厂的设计产能为每年60万台整车，未来这个数字有望接近百万台。2020年8月29日，“上汽大众超百亿元投资项目”又在宁波杭州湾签约，这意味着上汽大众未来将会有高端品牌智能网联车型在宁波生产。
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